Немецкий производитель Opel переживает сложный период из-за падения продаж на авторынке Европы. Мощности заводов в Рюссельсхайме и Айзенахе снижены до минимума, а перспективы бренда — под большим вопросом.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Конкурент Geely Monjaro с уникальным оснащением и за те же деньги
Продажи 2024 года достигли показателя в 457 603 автомобилей, это на 9,5% меньше, чем годом ранее, при этом общий рынок вырос на 0,8%. Особенно тяжело приходится производству в Айзенахе — там выпускают модель Opel Grandland. Мощности предприятия рассчитаны на выпуск 200 тысяч автомобилей в год, но в 2023 году с конвейера сошло всего 54 057 машин.
Лучшие лайфхаки от подписчиков «За рулем» в Телеграм
Ситуация в Рюссельсхайме немного получше: там производят Opel Astra и DS4, но объемы производства тоже далеки от оптимистичных.
Opel активно интегрируется в производство электрокаров и инвестирует в производство электрической версии Grandland. Но этого может оказаться недостаточно. Вопрос о выпуске новой модели на заводах ФРГ остается открытым, а в экспертном сообществе считают, что будущее бренда зависит от его положения в концерне Stellantis.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: 32cars.ru
336