В Госдуме предложили смягчить меру и не эвакуировать автомобиль при отсутствии у водителя документов на автомобиль (СТС).
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Инициатором законопроекта выступил глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов.
Депутат считает, что если водитель забыл документы, эвакуации машина подлежит только в том случае, если она в угоне, а это инспектор всегда может определить по базе угнанных автомобилей.
Инициатива кажется логичной и направленной на защиту добросовестных автовладельцев, но мы поинтересовались, есть ли у нее минусы с юридической точки зрения.
Георгий Габолаев, юрист, основатель и генеральный директор компании «Группа-А»:
Георгий Габолаев, юрист, основатель и генеральный директор компании «Группа-А»
— Да, эта инициатива не лишена минусов. Во-первых, такая мера может затруднить работу сотрудников ГИБДД.
Если водитель утверждает, что документы просто забыты, а автомобиль числится за ним, проверка в базе данных может занять время, особенно при технических сбоях. Это создает риск задержки других проверок и осложняет контроль на дорогах.
Забыл дома СТС — машину эвакуируют. Это справедливо?
Во-вторых, существует вероятность злоупотреблений. Злоумышленники могут сознательно использовать эту «лазейку», предоставляя ложную информацию о принадлежности автомобиля. Это особенно актуально в регионах с высоким уровнем автомобильных краж.
Также неясен механизм действий в ситуациях, где доступ к базе данных временно невозможен. Например, в удаленных районах или при отсутствии связи. Как быть, если автомобиль числится за другим лицом, но водитель уверяет, что использует машину законно?
Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»
Наконец, отмена эвакуации может привести к ослаблению дисциплины среди водителей. Некоторые начнут пренебрегать правилом возить документы, зная, что серьезных последствий не будет.
Идея имеет благие цели, но для успешной реализации требуются детальная проработка механизмов проверки и строгий контроль.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
510