С начала 2025 года новый перронный автобус МАЗ 271Е начал курсировать в аэропорту Минска. Первых пассажиров автобус принял еще 9 января, сообщает официальный телеграм-канал аэропорта, а общий период тестовой эксплуатации составит полгода.
Перронный электробус МАЗ 271Е начал тестовую эксплуатацию в аэропорту Минска
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Как известно, МАЗ 271Е — это электробус, оборудованный тяговым электродвигателем мощностью 180 кВт и коробкой передач EV105. Среди преимуществ новой машины называются:
- перевозка 90–100 пассажиров в зависимости от компоновки внутреннего пространства;
- усовершенствованная климатическая установка;
- откидная аппарель для въезда/выезда инвалидной коляски;
- плавный ход;
- экологическая эффективность.
Перронный электробус МАЗ 271Е начал тестовую эксплуатацию в аэропорту Минска
Впервые МАЗ 271Е представили в рамках питерского фестиваля SPbTransportFest в мае 2023 года, а в декабре 2024-го передали такую машину в тестовую эксплуатацию аэропорту Минска. Тут он будет возить пассажиров от терминала к самолетам и обратно.
Ввиду специфической сферы использования у перронных автобусов необычная внешность. Место водителя вынесено далеко за переднюю ось, здесь же находится пара одиночных дверей слева и справа. Еще две широких двери есть по правой стороне, у машины очень низкий пол — для легкого входа/выхода. В перронных автобусах люди располагаются стоя — короткий маршрут позволяет обеспечить высокую вместимость.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: МАЗ