За индивидуальные «электрички» берутся всерьез: владельцев хотят обязать ставить их на учет в 10-дневный срок, а курьеров — обязать сдавать на права и страховать ответственность. И вот еще одна новость — уже технического плана: утвержден новый ГОСТ, касающийся электрических велосипедов — соответствующая информация появилась на сайт Росстандарта. Этот стандарт впервые устанавливает технические требования и методы испытаний для электровелосипедов. По идее, введение стандарта должно повысить безопасность на улицах.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
ГОСТ Р 71894–2024, основные положения:
- максимальная скорость не должна превышать 25 км/ч;
- два тормоза — на переднее и заднее колеса;
- автоматическое ограничение скорости с «возможностью определения местоположения с использованием глобальной навигационной спутниковой системы».
Тут нюанс в том, что средства индивидуальной мобильности (СИМ), такие как электросамокаты, гироскутеры и моноколеса, описывает ГОСТ Р 70514–2022, принятый более двух лет назад. Кстати, у них скорость тоже не должна превышать 25 км/ч. А вот электровелосипеды до сих пор находились в «серой зоне» закона — было непонятно, к чему их относить и как регулировать техтребования к ним.
В частности, новый документ отделяет электровелосипеды от мопедов — у тех есть свой, давно действующий техрегламент. Впрочем, тут надо заметить, что неясные моменты все же присутствуют: например, не вполне прозрачной представляется формулировка о новом ГОСТе, как описывающем техтребования к «электровелосипедам и схожим транспортным средствам». В дальнейшем планируется ввести процедуру обязательного подтверждения соответствия этому стандарту всех велосипедов через техрегламент Таможенного союза.
Как бы то ни было, а основной целью принятия и введения в действие стандарта является «создание системы надлежащего нормативно-правового регулирования данных устройств в РФ», сообщает Росстандарт. Подчеркивается также, что стандарт разработан не только для повышения безопасности, но и для стимулирования производства качественных электровелосипедов. ГОСТ вводится в действие с 1 марта 2025 года. Как думаете, будет работать?
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: Росстандарт