Завод МЗМА, впоследствии АЗЛК, за всю свою долгую историю выпустил немало интересных машин — жаль, что многие из них оставались экспериментальными единичными экземплярами. Много было и машин по-настоящему красивых — и об одной из них мы и хотим напомнить.
Москвич-407 Купе, реплика 2007 года|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Этот автомобиль был создан для гонок сотрудниками завода — Игорем Гладилиным и Львом Шугуровым (тем самым!) в 1962 году. История сохранила его под условным названием Москвич-407 Купе, хотя планировался и полноценный заводской индекс Москвич-409, который, увы, получить так и не удалось.
Лучшие автомобильные лайфхаки от подписчиков «За рулем»
Рецепт был прост. Из крыши обычного Москвича-407 вырезали фрагмент от задней стойки до багажника и состыковали половины заново, сместив заднюю часть вперед, а обрезанные задние двери теперь стали частью кузова. Машину «посадили», чтобы снизить центр тяжести, а родной движок 1.4 форсировали до 75 л.с. Машина получилась легкой — всего 860 кг — и могла разгоняться до 150 км/ч...
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: АВТО ИСТОРИЯ
381