Уникальный советский спорткар оказался никому не нужен — журнал За рулем

Уникальный советский спорткар оказался никому не нужен

Выставленный на продажу спорткар Турбо Сатана за год так и не нашел хозяина

Уникальный спортивный прототип, построенный в СССР в конце 1960 годов, все еще находится в продаже — впервые «За рулем» написал о выставленном на классифайды авто под необычным именем Сатана (также известен как Турбо Сатана) в декабре 2023 года. Найденные нами фотографии однозначно указывают на то, что это не такой же, а именно тот тот самый автомобиль.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Уникальный советский спорткар оказался никому не нужен

Тем более что точно такого же вы точно не найдете — знатоки в курсе, что независимый проект заднеприводного купе с пространственной рамой и стеклопластиковым кузовом сначала носил название ГТЩ («Гран Туризмо Щербининых»), а затем разделился на проекты Юна и собственно Сатана. Считается, что всего было сделано четыре прототипа, отличающихся внешними элементами и матчастью — в основном использовались компоненты ГАЗ и ВАЗ.

Уникальный советский спорткар оказался никому не нужен

Кстати, год назад продавец машины писал, что выставленный экземпляр — единственный, построенный на агрегатах Fiat. Сейчас агрегаты указаны другие: «временно ВАЗ» — 16-клапанным мотор, задний привод, «на условном ходу». Поменялась и цена автомобиля: если раньше она составляла 5 650 000 рублей, то сейчас — всего 3 500 000 рублей (на другой доске объявлений — 3 650 000).

Уникальный советский спорткар оказался никому не нужен

Автор объявления заверяет, что, несмотря на внешний вид, автомобиль не ржавый — неокрашенный стеклопластик кузова и алюминиевая рама в принципе не корродируют. Пробег автомобиля составляет всего 1000 км (цифра условная, год назад указывали 100), а находится уникальное спорткупе в Москве.

Все это выглядит как идеальный проект для автоблогера или экспонат крутой коллекции, и не может такого быть, чтобы об авто не знали те, кто мог бы им заинтересоваться. Однако покупателей все нет. Видимо, просто по-прежнему слишком дорого...

Бренд года «За рулем»

Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.

Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.

Источник: Дром

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: