Международный московский автосалон, который в своем пике был сравним с выставками в Париже или Женеве — это то, по чему мы весьма скучаем и ждем возвращения. А пока стоит вспомнить, с чего все начиналось. С далеко не вселенских масштабов, хотя в 1995-м московских автосалонов проводилось даже два.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Один — в «Экспоцентре» на Красной Пресне, второй — на ВВЦ. Оба были по-своему интересными и щеголяли любопытными экспонатами, причем как легковыми, так и грузовыми. О вторых и хотелось бы поговорить.
Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
На автосалон, который проходил на ВВЦ, привезли грузовик ЗИЛ Бычок вишневого цвета — в виде прототипа, еще с круглыми фарами. Автомобиль имел 7 тонн полной массы и 110-сильный мотор Caterpillar. Этой машине было на тот момент уже около двух лет, но интерес она вызвала недюжинный — такой грузовик ждали. И вроде бы оправданно: на Красную Пресню в том же 1995-м Бычок показали уже в окончательном виде... Ах, сколько было надежд! Давайте вспомним все подробно.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Премия потребительского доверия стартовала...
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
Источник: ПРО Технику
1866