Рынок автозапчастей в России продолжает демонстрировать бурную динамику цен. Согласно данным страховой компании «Росгосстрах», за первые шесть месяцев 2024 года стоимость ремонта автомобилей после ДТП значительно выросла, причем темпы роста сильно варьируются в зависимости от марки и происхождения машины.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Самые высокие темпы роста цен на запчасти зафиксированы у европейских производителей. Лидером подорожания стала BMW, где «аварийная корзина» (т.е. стоимость наиболее часто заменяемых после аварии деталей) увеличилась на внушительные 21%. Следом идут Skoda (12,3%) и Volkswagen (10,3%). Наибольший рост цен пришелся на кузовные элементы, фары и стекла — детали, ремонт которых после ДТП обходится особенно дорого.
Ситуация с китайскими брендами несколько отличается. Хотя рост цен также наблюдается, он менее драматичен. Haval показал увеличение стоимости запчастей на 9,8%, Exeed — на 7,8%.
Интересно, что российский автопроизводитель Lada также не избежал роста цен на запчасти. Подорожание составило около 10%, что превышает показатели 2023 года.
Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
Наиболее стабильной ситуация оказалась у японских брендов Lexus и Toyota. Рост цен на запчасти у них был относительно равномерным, что свидетельствует о более эффективном управлении цепочками поставок и, вероятно, о наличии более развитых альтернативных маршрутов доставки. В то же время, некоторые премиальные бренды, такие как Mercedes-Benz и Audi, продемонстрировали относительно умеренный рост цен — всего 5,1%.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Премия потребительского доверия стартовала...
Бренд года «За рулем»
Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.
Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.
Источник: Autonews
439