Надежный мотор и классическая АКП: популярный «европеец» вернулся в РФ по приятной цене — журнал За рулем

Надежный мотор и классическая АКП: популярный «европеец» вернулся в РФ по приятной цене

Эксперт «За рулем» рассказал об особенностях китайской версии Skoda Rapid

Параллельный импорт дарит нам возможность не выбирать между «китайцами» и Ладой, а также увидеть диковинные экземпляры, которых ранее российский авторынок не видел. Но беда в том, что таким способом возят в основном дорогие автомобили ценой под 10 млн рублей…

Однако есть и лучик света в этой ситуации, существуют исключения. Эксперт «За рулём» Сергей Зиновьев проанализировал поток автомобилей по схеме параллельного импорта и выделил несколько достойных машин ценой до адекватных 2,4 млн рублей. Одна из них — Skoda Rapid.

Надежный мотор и классическая АКП: популярный «европеец» вернулся в РФ по приятной ценеSkoda Rapid
Skoda Rapid

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:

Надежный мотор и классическая АКП: популярный «европеец» вернулся в РФ по приятной ценеСергей Зиновьев
Сергей Зиновьев

— Принципиальное отличие от того Рапида, что продавали у нас, — это не пятидверный лифтбек, а четырехдверный седан. Цена: от 2,35 млн рублей.

Судя по заявленным пробегам 60–250 км, китайские Рапиды ввозят как подержанные ради экономии на таможенных пошлинах. Но по факту это новые машины, выпускаемые СП SAIC-Volkswagen.

Лифтбеков Rapid, кстати, в Китае никогда и не было — только седан и хэтчбек (Spaceback). Хотя по шасси отличий от нашей версии почти нет.

Дизайн «лица» и интерьер заметно различаются. А самое важное техническое отличие — вместо привычного нам атмосферного двигателя 1.6 у китайского Рапида более современный атмосферник 1.5 (112 л.с.).

Этот двигатель разработан для Китая, в Китае выпускается и поэтапно заменяет старые моторы MPI на всех моделях. Недостаток один — о нем почти ничего не известно, кроме того, что он не родня 1.6, а являет собой упрощенный вариант наддувного 1.5 TSI семейства EA211.

Сочетается двигатель, как и на нашем Рапиде, с шестиступенчатым автоматом Aisin. Скорее всего, это самая надежная и жизнеспособная комбинация из всех возможных. Хотя точно не самая динамичная. И оснащение по китайским меркам скромное: в наличии сейчас только простенькая комплектация Comfort.

Надежный мотор и классическая АКП: популярный «европеец» вернулся в РФ по приятной ценеИнтерьер Skoda Rapid
Интерьер Skoda Rapid

Еще несколько доступных и достойных новинок параллельного импорта вы найдете в нашем новом материале.

Бренд года «За рулем»

Читатели «За рулем» определяют лучших производителей автокомпонентов и дополнительного оборудования, представленных на российском рынке.

Ваш опыт поможет миллионам россиян выбрать достойные, качественные автотовары, продлить жизнь своей машины и сэкономить деньги.

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Skoda Rapid (11)

Skoda 2017 / срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Динамичный, клиренс 18 см, эргономика салона, продуманный до мелочей.

Недостатки:

замечены не были

Комментарий:

АМ 2019 года выпуска, 1рест, 1.4 czca, dsg 7 (dq200), комплектация актив + ( есть все кроме спортивных сидений и черных безделушек ). На данный момент, исходя из своих наблюдений — могу отметить, что старый рапид лучше нового. Объективно ничего нового в новой модели не появилось: платформа та-же,...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: