Глядя на российский авторынок последние два года, складывается ощущение, что он на 100% заполнен китайскими кроссоверами. Хотя захват произошел раньше. Было время, когда кроме Гранты и Весты седанов не было.
С приходом обилия китайских брендов все изменилось. На данный момент ошибочно полагать, что седаны отсутствуют. Они есть, и в не таком уж маленьком количестве. Эксперт «За рулём» Юрий Тимкин отобрал несколько достойных новых седанов из Поднебесной, одним из которых является Changan Lamore.
Changan Lamore|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Юрий Тимкин, эксперт «За рулем»:
Юрий Тимкин
— Если остальные фигурирующие в этой подборке модели стараются выглядеть солидно и богато, то дизайн Lamore выполнен в ином ключе. Плотно сбитый и как бы приплюснутый силуэт, узкие фары, безрамочная радиаторная решетка — этот Changan больше похож не на седан, а на четырехдверное купе.
Однако технически спортивная нотка никак не поддерживается. Lamore предлагается с турбомотором 1.5 мощностью 181 л.с. Он обеспечивает уверенное, но отнюдь не искрометное ускорение. Максимальная скорость — 200 км/ч. Управляемость бодрая — активному маневрированию Lamore не противится.
Интерьер опять-таки нетривиальный. Руль приплюснут по верхней и нижней хорде, а на панель приборов смотришь поверх обода. Вместо центральной консоли — большой вертикальный экран. Жаль только, что русификации нет. Да и с обогревами туговато — им оборудовано только водительское кресло. Для машины стоимостью 2,79 млн рублей отсутствие теплых опций оправдать трудно.
Changan LamoreЕще несколько достойных просторных седанов с богатым оснащением, предлагаемых на российском рынке, ждут вас в нашем новом материале.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
4967