В сентябре белорусский гигант грузового автопрома БЕЛАЗ завершил заводские испытания модели БЕЛАЗ-7540Т с новым двигателем. Эта модель относится к классической серии самосвалов малой грузоподъемности — она способна принять на борт «всего» 30 тонн. Эта самая легкая и компактная машина в семействе белорусских большегрузов.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
БЕЛАЗ-7540Т — шестая по счету модификация классического БЕЛАЗ-7540, которая отличается новым эффективным дизелем с отдачей 353 кВт (480 л.с.) в паре с гидромеханической передачей, имеющей пять ступеней вперед и две назад. На заводе говорят, что новый силовой агрегат обеспечивает экономичность и оптимальную скорость на подъеме.
Производители двигателя и коробки не называются, но с недавних пор БЕЛАЗ сотрудничает с Weichai. А вот гидравлическая подвеска — собственного производства БЕЛАЗ. Преимущества — плавность хода, устойчивость на карьерных дорогах, комфорт водителя и обеспечение безопасности узлов.
Суперинтересный телеграм-канал про автомобили — подписаться!
Понятно, что БЕЛАЗ-7540Т — не совсем обычный БЕЛАЗ, все же в этой «весовой категории» мы привыкли видеть технику КАМАЗ и МАЗ. Но БЕЛАЗ выпускает и легкие 30-тонники, и брутальные 220-тонные машины — как раз недавно десять БЕЛАЗов с грузоподъемностью 220 тонн пополнили автопарк техники угольных разрезов Кузбасса...
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Источник: БЕЛАЗ
805