Предстоящее 1 октября текущего года повышение утилизационного сбора спровоцировало огромные заторы на пунктах пропуска на границе России с Китаем. По словам перевозчиков и импортеров, дистрибуторы ввозят на российскую территорию все виды техники, включая легковые и грузовые автомобили, полуприцепы, а также некоторые виды дорожно-строительной спецтехники.
Граница РФ и КНР
Граница РФ и КНР|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
По словам коммерческого директора дистрибутора BWG Евгении Стрельцовой, очереди из машин начали формироваться еще с конца июля — начала августа. Директор по продажам спецтехники FNGroup Михаил Вислогузов констатирует, что ожидание на границе составляет примерно неделю. В то же время руководитель отдела логистики Shuttle Logistic Владимир Гамазков указывает, что в настоящее время объем ввоза транспортных средств на территорию РФ из Китая увеличился на 50%, а некоторых видов техники — более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Вполне вероятно, что объемы поставок будут расти и впредь, а очереди в пунктах пропуска сохранятся.
Ресурс полмиллиона км! — С каким мотором купить подержанный Volkswagen
Напомним, согласно проекту постановления, разработанному Минпромторгом РФ, с 1 октября 2024 года размер утильсбора на новые легковые автомобили с двигателем объемом от 1 л до 2 л вырастет с 300,6 тыс. до 556 тыс. руб. На машины с двигателем от 2 л до более 3 л платеж увеличивается в 1,8 раза до 556,2 тыс. руб. — 2,2 млн руб. в зависимости от объема. Индексация затронет легкие коммерческие, грузовые автомобили, автобусы, полуприцепы, а также некоторые виды дорожно-строительной техники.
- «За рулем» теперь можно смотреть на RuTube
Источник: kommersant.ru
238