Современные автомобили оборудованы каталитическими нейтрализаторами, которые в народе часто называют катализаторами — устройствами, которые уменьшают содержание вредных веществ в выхлопных газах. Этот элемент требует замены в соответствии с установленным регламентом, но некоторым водителям приходится делать это чаще из-за своих ошибок, рассказали на одном из автосервисов.
Замена нейтрализатора обходится недешево, поскольку для его производства используются дорогие редкоземельные металлы. Как правило, катализатор рассчитан на пробег в 200 тысяч километров и больше при условии правильного обслуживания и ухода за автомобилем. Один из ключевых факторов — качество используемого топлива.
Рекомендуется заправляться на проверенных АЗС и использовать топливо, соответствующее требованиям двигателя конкретного автомобиля. Экономия в 2–3 рубля за литр и заправка на сомнительных станциях могут привести к разрушению катализатора, а его частицы даже попасть в двигатель.
Не менее важна и своевременная замена топливного фильтра. Хотя топливо с АЗС может быть качественным, в бак могут попасть посторонние частицы, которые фильтр задерживает. Поэтому его следует менять как минимум раз в 30 тысяч километров.
Продать или починить? Тот случай, когда выгоднее продать
Также стоит помнить, что и чрезмерное использование присадок способно навредить вашему автомобилю. Например, не стоит злоупотреблять присадками и регулярно использовать топливо с высоким октановым числом, если ваш двигатель этого не требует. Если двигатель предназначен для АИ-95, то именно это топливо и нужно использовать, добавляя присадку не чаще, чем раз в 10–20 тысяч километров, чтобы улучшить его работу.
- «За рулем» можно читать в Viber
Понравилась публикация?
Тогда добавьте «За рулем» в список интересных источников:
1. Откройте https://google.com...
2. В строке поиска введите ZR.RU
3. Поставьте галочку напротив
Готово — остаемся на связи!
Источник: naavtotrasse.ru
293