Одним из самых опасных звуков в автомобиле является стук мотора, рассказал директор по послепродажному обслуживанию «Автодом Алтуфьево» Роман Тимашов. Он пояснил, что должен насторожить стук в ДВС на холодном и прогретом двигателе, вызванный износом коленчатого вала и поршневой группы. Если стук еще и сопровождается миганием сигнализатора низкого давления масла (красная лейка), то машину нужно заглушить и эвакуировать.
Также должен насторожить вой трансмиссии, усиливающийся с набором скорости.
Geely Atlas 4WD против Atlas 2WD: сравнили две версии кроссовера
О полном износе тормозных колодок свидетельствует скрип и скрежет тормозных механизмов.
Щелчки в ходовой части при движении автомобиля с вывернутыми колесами говорят о разрушении шарнира равных угловых скоростей (ШРУС).
Громкий стук подвески при наезде на небольшое препятствие говорит об износе шаровых опор, стоек и втулок стабилизатора, пояснил специалист.
Ранее сообщалось, что знакомый, надежный «европеец» вернулся в Россию по цене Lada Vesta.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: Российская газета
357