Осенью машины моют реже, и это понятно. Первая причина — это грязь. А вторая — «на кой эта мойка сдалась»... если за пыль или грязь на кузове не наказывают? Так-то оно так, но есть нюанс, о котором напомнил обозреватель «За рулем» Михаил Колодочкин. А также выяснил, как современные камеры читают загрязненные номерные знаки.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Михаил Колодочкин, эксперт «За рулем»:
Михаил Колодочкин, За рулем
— Некоторых грязь на кузове автомобиля даже радует: номера, по объективным причинам, становятся нечитаемыми! Мы поинтересовались у разработчика комплексов фотовидеофиксации, как распознают современные камеры грязные номера.
Ответ был ожидаемым: почти никак. Точнее, чем грязнее номер, тем хуже его видно. Но последовало и уточнение: сплошная грязь, полностью скрывающая номерной знак, бывает нечасто. Поэтому правильнее говорить о снижении процента распознавания. Ситуация та же, что и с человеческим зрением — даже запачканный номер можно распознать.
То есть эффективность этого изначально сомнительного лайфхака — под вопросом. А вот «попасть» можно вполне! Ведь в соответствии со статьей 12.2 КоАП грязные номерные знаки считаются нарушением закона. Ввиду этого инспектор ГАИ имеет полное право оштрафовать вас на 500 рублей. Пустячок, а неприятно!
О других плюсах и минусах осенней автомойки подробно рассказываем в новой статье «За рулем»!
- «За рулем» можно читать и в Телеграм