До конца года расположенный в Миассе автомобильный завод «Урал» должен выпустить первую партию мостов собственного производства. Это будут экспериментальные образцы для грузовиков с неполным приводом, а товарные образцы появятся в 2025-м. Таким образом, обозначенные в ноябре 2022 года сроки заводу пока удается выдерживать.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Напомним, собственное производство мостов «Урал» утратил в 1990-е, и долгое время основным поставщиком российского завода стал Китай. Но в 2021 году началась подготовка к запуску производства мостов для грузовиков и спецтехники грузоподъемностью от 10 до 16 тонн, господдержка из Фонда развития промышленности составляет порядка 7 млрд рублей.
Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании
Источник, получивший сведения об испытании новых мостов, делится и другой информацией, ссылаясь на сотрудников автозавода «Урал»: прямо сейчас на предприятии испытывается несколько экспериментальных Уралов с кабинами от китайских грузовиков Sinotruk и Howo. Сообщается, что первые товарные грузовики с китайскими кабинами появятся в начале 2025 года.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Оценка экспертов лаборатории
Супертест моторных масел
«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть — в европейских розничных магазинах.
Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?
Источник: Автопоток
67476