На этих машинах нельзя ездить из-за дефекта подушек безопасности — список

Ford и Mazda указали на риски у авто с отозванными подушками безопасности Takata

Автопроизводители Ford и Mazda предупредили автовладельцев о недопустимости использования автомобилей с установленными на них отозванными подушками безопасности Takata. Речь идет о более чем 457 тыс. машин.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

ЖУРНАЛ
НА ДОМ

В опубликованном Ford заявлении отмечается, что на дорогах по-прежнему огромное количество автомобилей с неисправными подушками безопасности. Рекомендация производителя «Не садись за руль» затрагивает порядка 765 тыс. машин по всему миру, в том числе 374,3 тыс. — в США.

Материалы по теме

Согласно отчетам компании, на этих автомобилях все еще установлены потенциально опасные подушки безопасности. Это такие модели, как Fusion и Edge, также в новых подушках безопасности нуждается Ford GT первого поколения.

Список моделей Ford, нуждающихся в отзыве:

подушки безопасности водителя и пассажира:

2004–2006 Ford Ranger
2005–2014 Ford Mustang
2005–2006 Ford GT

подушки безопасности пассажиров:

2006–2012 Ford Fusion / Mercury Milan / Lincoln MKX / Lincoln Zephyr
2007–2010 Ford Edge / Lincoln MKX
2007–2011 Ford Ranger

Согласно опубликованной рекомендации Mazda, в перечне указано примерно 83 тыс. авто в США.

Подушки безопасности водителя и пассажира:

Пикап 2004–2006 годов выпуска серии B
2003–2008 Mazda6
2006–2007 Mazda speed6
2004–2008 Mazda RX8

Подушки безопасности пассажиров:

Пикап серии B 2007–2009
2007–2012 Mazda CX-7
2007–2015 Mazda CX-9
2009–2013 Mazda6
2004–2006 Mazda MPV
2009–2011 Mazda RX8

Инциденту с отозванными подушками безопасности Takata уже более 10 лет, он начался в 2013 году, тогда было отозвано 3,6 млн автомобилей.

Ford и Mazda рекомендуют владельцам указанных автомобилей обратиться в дилерские центры для бесплатной замены подушек безопасности.

«За рулем» можно читать и в Телеграм

Материалы по теме

Супертест моторных масел

«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть — в европейских розничных магазинах.

Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?

> > > СМОТРЕТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ МОТОРНЫХ МАСЕЛ < < <

Источник: motor1.com

Наше новое видео