В РФ стартовал Международный военно-технический форум Армия-2024 — все о новинках — журнал За рулем

В РФ стартовал Международный военно-технический форум Армия-2024 — все о новинках

На форуме Армия-2024 показали вездеходы Пластун-2 и транспортер Пластун-ТТ

Сегодня стартовал Международный военно-технический форум «Армия-2024», в рамках которого представят гусеничный вездеход «Пластун-2» и колесный тактический транспортер «Пластун-ТТ».

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

Такой вид транспорта предназначен для перевозки грузов, раненых и личного состава армии, причем эти машины способны передвигаться не только по обычным дорогам, но и в условиях бездорожья.

«Сейчас ведутся переговоры о поставках этих машин Вооруженным силам России», — рассказали представители компании-разработчика «Русские вездеходы „Пластун“.

В РФ стартовал Международный военно-технический форум Армия-2024 — все о новинкахПрототип Пластун-ТТ
Прототип Пластун-ТТ

По словам военного эксперта Юрия Лямина, российская армия нуждается в этих машинах, они призваны обеспечить передовым частям снабжение всем необходимым, а также эвакуировать раненых.

«Сейчас такие относительно легкие машины нужны в зоне СВО. Похожие по функционалу китайские Desertcross широко используются на передовой, в том числе и в качестве машин, занимающихся снабжением. Главная угроза в наших ближних тылах — это FPV-дроны. От них такую машину проще спрятать, она может перемещаться вне дорог. По этим причинам ее труднее уничтожить», — объяснил военный эксперт.

В РФ стартовал Международный военно-технический форум Армия-2024 — все о новинкахПластун-2
Пластун-2

Лямин называет положительным моментом использование стандартных автомобильных узлов при создании этих машин. Дело в том, что в таком случае себестоимость вездеходов снижается, а это очень важно в текущих условиях. Теперь главное — наладить серийное производство техники, резюмировал военный эксперт.

  • «За рулем» можно смотреть на YouTube

Супертест моторных масел

«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть — в европейских розничных магазинах.

Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?

> > > СМОТРЕТЬ РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ МОТОРНЫХ МАСЕЛ < < <

Источник: iz.ru

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0
Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: