Средняя стоимость ремонта и обслуживания автомобилей в России в первом полугодии 2024 года увеличилась на 31,4% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года и составила 9,6 тыс. рублей. К такому выводу пришли аналитики международной франчайзинговой сети автосервисов Fit Service в ходе проведенного исследования.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Отмечается, что за шесть месяцев с начала 2024 года доля новых автомобилей в возрасте до трех лет, обслуживающихся в сети, составляет 5%. Автовладельцы в среднем тратят на ремонт и обслуживание нового автомобиля 8,5 тыс. рублей (+28% за год). Доля автомобилей возрастом в 4–5 лет — 8%, при этом средний чек за их ремонт и обслуживание составляет 9,5 тыс. рублей (+26% за год).
Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании
Доля автомобилей в возрасте 6–9 лет — 17%, их стоимость обслуживания приблизилась к 10,3 тыс. рублям (+29% за год). Самую большую долю занимают машины возрастом 10–14 лет — 36% от всего парка обслуживаемых авто, средний чек для таких машин — 10,7 тыс. рублей (+32% за год). Доля самых возрастных машин составляет 35%, а средний чек — 9,5 тыс. рублей (+35%).
Другими словами, владельцы 6-14-летних автомобилей вкладываются в ремонт и обслуживание больше остальных. Причем речь идет не только о стандартном ТО, а о полноценных ремонтных работах с заменой деталей, подчеркивает директор международной сети Fit Service Татьяна Овчинникова. Заехав один раз на автосервис, владельцы машин стараются по максимуму закрыть вопрос с их ремонтом.
- «За рулем» можно читать в Viber
Оценка экспертов лаборатории
Супертест моторных масел
«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть — в европейских розничных магазинах.
Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?
Источник: iz.ru
38838