Компания «Кама», которая разрабатывает российский электрокар Атом, представила серийный вариант интерьера новинки. Судя по фото, автомобиль будет представлен в темном и светлом цветовых решениях. На руле (оснащен обогревом) расположен сенсорный экран, а также физические переключатели.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Посадка комфортна благодаря распашным дверям. Передний ряд сидений имеет электропривод. В салоне также есть атмосферная подсветка.
Электрокар Атом
Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании
Длина автомобиля равна 3995 мм, ширина 1780 мм, клиренс 170 мм. Электрокар получит полностью независимую подвеску типа «МакФерсон» спереди и многорычажную независимую сзади.
Привод только задний. Силовая установка сможет развивать 204 л.с., 77-киловаттная батарея позволит проехать до 500 км без подзарядки. При зарядке на мощной станции за 8 минут можно будет набрать энергии для преодоления 100 км.
Электрокар Атом
Электрокар АтомРанее «За рулем» сообщал, что в Россию привезли новый кроссовер Toyota, который дешевле «китайцев».
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Оценка экспертов лаборатории
Супертест моторных масел
«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть — в европейских розничных магазинах.
Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?
Источник: Пресс-служба Atom
516