Стоянка автомобиля с вывернутыми колесами создает дополнительную нагрузку на рулевой механизм, особенно на рулевые тяги и наконечники. В конечном итоге их износ увеличивается, есть риск деформации и даже поломки. Об этом рассказал директор по сервису и запасным частям «Авилон Mercedes-Benz» Алексей Балашов.
«Очевидно, что при такой ситуации повышается нагрузка на сами шины: вывернутые колеса создают неравномерное напряжение в покрышках, особенно страдают боковые стенки. В будущем это приведет к неравномерному износу шин, а в тяжелых случаях — к их повреждению», — констатирует эксперт.
Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании
Кроме того, если с припаркованным автомобилем кто-то столкнется, есть риск его неконтролируемого движения, отмечает Балашов.
«Рекомендую парковать автомобиль с колесами, расположенными прямо. В случаях, когда необходимо вывернуть колеса, например при парковке на узкой улице, нужно постараться делать это с минимальным углом», — советует специалист.
Чтобы правильно припарковать автомобиль, нужно следовать несложным правилам, строго соблюдая последовательность действий.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Оценка экспертов лаборатории
Супертест моторных масел
«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть — в европейских розничных магазинах.
Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?
Источник: rg.ru
329