Продажа иномарки ушедшего бренда в хорошем состоянии в текущих условиях будет самой большой ошибкой. Таким мнением поделился автоэксперт Алексей Жутиков.
«Только если вы никогда в жизни не собираетесь покупать машину и готовы ездить на велосипеде, только тогда эту машину можно продавать. У вас будет много денег — столько, сколько эта машина никогда не стоила. Но продавать сейчас иномарку в хорошем состоянии — это безумие. Потом альтернативой будет только новый „китаец“ у официалов по текущим ценам», — объясняет свою позицию эксперт.
Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании
Рассуждая о ситуации на вторичном рынке, Жутиков констатирует, что сейчас нет хороших вариантов, а продают машины перекупы, которые выкупили автомобили у таких же, как они.
«Частников не осталось. Или же они продают автомобили за нереальные деньги: подержанная машина в хорошем состоянии будет стоить, как хороший новый „китаец“. Поэтому владельцы европейских или корейских автомобилей их просто не продают и ездят на них сами», — объясняет эксперт.
Если встречаются хорошие варианты с пробегом, то их раскупают буквально за 3–4 часа, отмечает Жгутиков. В качестве примера он привел BMW 1-й серии, новый владелец купил ее буквально через четыре часа с момента, как ее выставили на продажу, уточняет эксперт.
«Европейские автомобили с пробегом сейчас можно заказать. Но сколько они будут стоить! Пожалуйста, из Германии, с мотором объемом до 1,9 л, возраст 3–5 лет, базовая немецкая иномарка будет стоить в районе 4 млн рублей. Нужно ли такое? Можно и на старой поездить», — резюмирует автоэксперт.
Напомним, с 1 октября 2024 года в России на 70–85% повысится утилизационный сбор, он будет ежегодно индексироваться. На фоне этого при продаже автомобиля с двигателем объемом до 2,0 л размер утильсбора составит 556 тыс. рублей вместо нынешних 306 тыс. рублей.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
Оценка экспертов лаборатории
Супертест моторных масел
«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть — в европейских розничных магазинах.
Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?
Источник: autonews.ru
6211