Турбореактивный монстр: почему объект 604 не приняли на вооружение?
В последние годы Брянский автозавод несколько раз прозвучал в информпространстве как разработчик гражданского тягача БАЗ-S36A11 6x6 (впрочем, последней значимой новости по теме уже год), однако исторически это производитель сугубо армейской техники, а именно — тягачей-ракетовозов, таков основной профиль. И были в его истории совсем уж необычные представители этого класса.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Обо всех них подробно рассказывает видеосюжет ниже, а здесь коснемся лишь одного — зато какого! БАЗ-6954 — 17-тонный автомобиль с 210-сильными моторами и вынесенной вперед стальной кабиной. Он был построен в 1990-м в единственном экземпляре и являл собой исключение из всех прежних разработок БАЗ.
Аденома предстательной железы: простыми словами о сложном заболевании
Хотя конструктивно он был развитием шасси БАЗ-69501 и был унифицирован с созданной в одно время с ним машиной БАЗ-69502, у которой люки в крыше каркасно-панельной кабины заменили на обычные двери. БАЗ-6954 соответствовал всем требованиям по защите от оружия массового поражения и прошел испытания на стойкость к ударной ядерной волне. Какова была его дальнейшая судьба? Смотрим!
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Оценка экспертов лаборатории
Супертест моторных масел
«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть — в европейских розничных магазинах.
Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?
Источник: AUTO VIDEO
2426