Пришло время вновь обратиться к теме тюнинга грузовиков ЗИЛ, ведь тема эта поистине неисчерпаема. Эти машины уже ушли в историю, выпускавший их завод практически стерт с лица Земли, а грузовики продолжают бороздить просторы, вызвать восторг и любовь — и сподвигать на техническое творчество.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Причем не только у нас в стране, но и за рубежом. Как вы наверняка знаете, СССР долгое время сотрудничал с Кубой в плане поставок туда наших автомобилей, а климат на Острове свободы такой, что техника прекрасно сохраняется долгие десятилетия, не ржавея.
Но годы все же берут свое — и оставаясь «живыми», эти машины все же меняются. Например, один кубинский «зиловод» владеет фургоном для перевозки скота, снабженным внушительным передним обтекателем. А под ним — и вовсе сказка.
Кабина (и, вероятно, рама) сохранилась от ЗИЛ-130, но приобрела оригинальный бампер, новые обводы решетки и… расширители колесных арок, потому что мост тут куда шире штатного! Наклейка «Dodge» на морде может указывать на возможного донора — американская марка выпускала среднетоннажники в 1950-60-х… Смотрим!
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: AUTO VIDEO
Оценка экспертов лаборатории
Супертест моторных масел
«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть — в европейских розничных магазинах.
Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?