На китайском рынке появилась новая Toyota Avalon — представительский седан, который стремится покорить сердца бизнесменов своей обновленной внешностью, продвинутыми технологиями и впечатляющей экономичностью.
Обновленная Toyota Avalon не ограничивается косметическими изменениями, она получила серьезную модернизацию. Прежде всего, в глаза бросается новый дизайн передней части, который теперь напоминает о спортивных моделях Toyota. В интерьере же царит атмосфера комфорта и роскоши. Новые руль и проекционный экран добавляют машине современности, а мультимедийная система на базе Qualcomm Snapdragon 8155 гарантирует плавную и интуитивно понятную работу.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Toyota Avalon укомплектована по последнему слову техники. В стандартное оснащение входят передовые системы помощи водителю, которые ранее были доступны только в топовых комплектациях. Искусственный интеллект, работающий в связке с камерами и датчиками, следит за дорожной обстановкой, предупреждает водителя об опасности и даже поддерживает дистанцию до впереди идущего автомобиля.
Под капотом обновленной Avalon может быть один из трех двигателей. В базовой комплектации — 2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 173 л. с., который обеспечивает динамичное движение. В средней комплектации — гибридная силовая установка с 2,0-литровым ДВС и электромотором. Мощная комбинация, которая позволяет экономить топливо. Средний расход — всего 4,31 л/100 км, а запас хода достигает 1000 км. Топовая версия — тоже гибридная, с 2,5-литровым бензиновым двигателем и более мощным электромотором.
Toyota Avalon — это настоящий бизнес-седан с внушительными габаритами: 4990 х 1850 х 1450 мм. Колесная база — 2870 мм, что гарантирует простор и комфорт в салоне.
Цена на новый седан колеблется от 24,5 тысяч долларов за базовую версию до 35,5 тысяч долларов за топовую комплектацию.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: ITHome
Оценка экспертов лаборатории
Супертест моторных масел
«За рулем» провел лабораторный анализ моторных масел вязкости 5W-40 от Mobil, Shell и Rolf. Причем часть масел приобрели в РФ, а часть — в европейских розничных магазинах.
Хотите узнать, чем отличаются масла для Европы от тех, что продают нам?