В первом полугодии 2024 года доля китайских брендов на рынке новых автомобилей составила 57% — машины из Поднебесной купили 439 963 россиянина. Таким образом, за три месяца новые «китайцы» отыграли еще 1% рынка — в марте было 56%. А по сравнению с январем — июнем прошлого года — целых 17%, ведь тогда доля составляла всего 40%. Такие данные источник приводит со ссылкой на РОАД.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
При этом доля российских новых автомобилей за тот же период (сравниваем январь — июль 2023 и 2024 годов) сократилась с 40 до 35%.
РОАД: китайские марки заняли 57% от всего рынка новых авто
Интересно, что в истории с ввезенными машинами видно явное переключение на укрепление дилерских сетей и официальные поставки. По оценкам РОАД, доля транспортных средств, ввезенных по схеме параллельного импорта, к концу года может сократиться до доли менее 6%. Напомним, в апреле 2024-го она составляла 11%, к тому моменту уже находясь в фазе падения.
РОАД: китайские марки заняли 57% от всего рынка новых авто
В целом же, российский авторынок продолжает уверенный рост — разумеется, во многом как раз из-за китайских марок. Прогноз на 2024 год — 1,65 млн машин по оптимистичному сценарию и 1,3 млн — по пессимистичному. В 2023-м было немногим более 1,1 млн.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
Источник: Автостат Инфо