Электрический прототип Nyobolt EV Prototype, весящий всего около 1250 кг, имеет запас хода на 155 миль (по циклу WLTP) — то есть на 250 км. Далеко не рекордный показатель, но фишка машины в другом. Поднять уровень заряда с 10 до 80% можно всего за 4 минуты 37 секунд, сообщает источник.
Очевидно, речь идет о так называемых «быстрых» высоковольтных зарядках — используя такую, машина менее чем за 5 минут может «вкинуть» в себя 120 миль (почти 200 км) пробега. По заявлению компании, такая скорость зарядки вдвое большей той, что могут обеспечить самые лучшие серийные модели сегодняшнего дня.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Представители Nyobolt заявляют, что разработанная новая технология аккумуляторных батарей готова к внедрению и «масштабируема прямо сейчас». Аккумулятор прототипа рассчитан на 50 ампер-часов и 35 киловатт-часов. Опять-таки, эти показатели воображение уже не потрясают, но батарея Nyobolt способна на быструю зарядку при чрезвычайно низкой деградации.
Сообщается, что в рамках испытаний компания выполнила более 4 тысяч циклов быстрой зарядки и полной разрядки, что эквивалентно примерно 600 тысячам миль или 966 тысячам км. В конце тестов батарея сохранила более 80% своей емкости... В компании говорят, что несколько производителей уже проявили интерес к производству таких батарей, и их мелкосерийный выпуск может стартовать уже в этом году.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: Motor1