Официальное название этой технологии на английском языке — New Short Blade EV Battery Technology.
Основной характеристикой аккумулятора является высокая плотность энергии — 192 Вт∙ч/кг. Geely утверждает, что литий-железо-фосфатная батарея обладает лучшими показателями в своем классе по времени автономной работы, скорости зарядки и уровню безопасности.
New Short Blade EV Battery Technology|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Новая аккумуляторная батарея Geely имеет длину 580 мм, что на 40% короче по сравнению с традиционными батареями. Это снижает внутреннее сопротивление и выделение тепла, а также увеличивает плотность энергии.
При тестировании батарея выдержала 3500 циклов зарядки, что, по утверждению Geely, эквивалентно пробегу в 1 миллион километров. При среднем пробеге автомобиля в 20 000 км в год это означает, что батарея прослужит 50 лет.
New Short Blade EV Battery Technology
Geely поборется с BYD по качеству аккумуляторов на «коротких ножах»
Одним из ключевых преимуществ новой батареи является возможность сверхбыстрой зарядки и стабильной работы при низких температурах.
Geely утверждает, что батарея заряжается на 10–80% за 17 минут, а традиционные батареи — около 26 минут. При низких температурах (-30°C) новая батарея сохраняет 90,54% своей емкости, тогда как традиционные батареи — только 78,96%.
Новая батарея дебютирует в кроссовере Geely Galaxy E5, который поступит в продажу в начале августа.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: СarNewsChina
212