Lada Niva Travel с конвейера или подержанный внедорожник? Этим вопросом в очередной раз задается эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев — и находит ответ. По крайней мере — целых шесть вариантов такого ответа. Он подобрал внедорожники и кроссоверы шести разных моделей, в возрасте до 15 лет с пробегом до 200 тысяч км и с ценой до 1,5 млн рублей. Да-да, новая Нива сейчас стоит как раз столько.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Один из вариантов, который как бы напрашивается сам собой (хотя в большей степени все же применительно к «классической» Ниве Legend) — это Suzuki Jimny третьего поколения. Длина 3695 мм, клиренс 190 мм, багажник 113 л, три двери, минимум комфорта — особенно сзади... Но Джимни и задуман как бюджетник для бездорожья: жестко подключаемый полный привод, понижающая передача, рама.
Мнение специалиста
Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:
Сергей Зиновьев, За рулем
— Иногда этот арсенал недостаточен — 85‑сильному двигателю 1.3 сложно даются крутые подъемы. При обгонах те же трудности, что у Нивы. Но ресурс мотора — свыше 300 тысяч км. Все коробки передач очень надежны и долговечны, включая автомат Aisin TW‑40E — четыре ступени, прост и недорог в ремонте.
За 1,5 млн продают машины 11–12 лет с пробегом в районе 150 тысяч км. Учтем, что большинство Jimny покупали с прицелом на бездорожье, и узлы полного привода могут быть ушатаны.
У модели есть плохо защищенные от коррозии элементы. Определенная проблема с запчастями: детали вообще для всех Suzuki стали дороговаты. Однако ломается машина в принципе нечасто.
Впрочем, есть и еще одни вариант ответа на вопрос из начала заметки — собственно сама Niva Travel. У нее есть, как минимум, один весомый плюс: она будет абсолютно новой... Прикидываем «полуось к ШРУСу» в новой статье «За рулем»!
- «За рулем» можно читать в Viber