В то время как некоторые воспевают электромобили как будущее автотранспорта, 30% владельцев уже задумались о возвращении к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
В чем же кроется причина такой непредсказуемой статистики?
Несмотря на прогресс в технологии и рост популярности электромобилей, их массовое внедрение все еще тормозят инфраструктурные и экономические барьеры. 30% владельцев электромобилей уже задумываются о возвращении к автомобилям с двигателями внутреннего сгорания (ДВС).
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Отсутствие развитой сети зарядных станций, особенно в сельской местности и на трассах, остается серьезным препятствием для владельцев электромобилей. Длительные поездки превращаются в утомительное планирование и ожидание.
Не все имеют возможность заряжать электромобиль дома. Также покупателей отпугивает высокая стоимость зарядных устройств для дома.
Несмотря на государственные субсидии, первоначальная стоимость электромобиля, как правило, значительно выше, чем у бензиновых аналогов.
Аккумулятор — самая дорогая часть электромобиля. Его замена, которая может потребоваться через 5–7 лет, является серьезным финансовым бременем для владельца.
Время зарядки электромобиля значительно превышает время заправки традиционного автомобиля. Это создает неудобства при поездках на дальние расстояния, требуя дополнительных остановок и планирования маршрута.
Многие потенциальные покупатели опасаются остаться без заряда вдали от цивилизации, особенно в условиях недостаточной инфраструктуры.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: МашТех