Сегодня редкий список самых странных или уродливых автомобилей обходится без минивэна Fiat Multipla, а ведь в нем было заложено немало отличных решений. Да, сегодня он выглядит малопонятно, но в начале 1990-х Fiat произвел на свет такое количество безумных концептов, что представленная в 1996-м Мультипла была на их фоне вполне ничего.
В те годы Fiat только собирался выходить на рынок компактных минивэнов — или компактвэнов, как их именуют сегодня, — и конкурент уже существовавшему Renault Scenic должен был быть крепким бойцом.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Названа главная проблема АВТОВАЗа с моделью Lada Iskra
Название взяли беспроигрышное, играющее на ностальгии: разошедшийся в 1950-х тиражом около 240 тысяч единиц и успешно использовавшийся в итальянском такси шестиместнный однообъемник Fiat 600 Multipla многие считают первым минивэном в истории, и он действительно был чертовски неплох. Так что же пошло не так? Смотрим видео!
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: АвтоТРЕНДЫ
2230