Одной из главных достопримечательностей экспозиции АВТОВАЗа на проходящем в Санкт-Петербурге Петербургском международном экономическом форуме (ПМЭФ-2024) стала электрическая версия внедорожника Niva Travel, названная e-Niva. Помимо собственно к электрической силовой установки, внимание СМИ привлекла и внешность концепта. Дело в том, что передний бампер электрической Нивы — оригинальный, равно как и фары головного света.
Lada Niva Travel
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
В дизайне бампера по-новому решена зона противотуманных фар (тогда как сами противотуманки, похоже, остались прежними), а кроме того, исчезла имитация защиты картера движка в нижней части — вместо нее теперь выкрашенная серебристым поперечина. Что касается фар, то они полностью светодиодные. Напомним, диодную светотехнику сейчас использует только флагманская модель АВТОВАЗа Lada Vesta.
По словам присутствующего на ПМЭФ-2024 главного редактора «За рулем» Максима Кадакова, новый дизайн передка с высокой вероятностью будет применен на обычной (не электрической) Ниве. Эти обновления на внедорожнике Niva Travel произойдут одновременно с добавлением в гамму моторов нового двигателя, отмечает Кадаков.
Lada Niva Travel
Так выглядит передняя часть на Ниве сейчас...Lada Niva Travel
А такой она станет после обновленияПо ранним, пока не получившим официального подтверждения сведениям, это будет дефорсированный с 122 до 90 л.с. (в угоду более высокому крутящему моменту) вариант двигателя 1.8 Evo от Весты. Предположим, что в некоторых версиях может появиться и электронное управление раздаткой с помощью «шайбы»-контроллера, также «засвеченное» на ПМЭФ на концепте e-Niva.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
2444
