В условиях отсутствия на российском рынке новых иномарок, кроме китайских и отечественных, россияне переключились на скупку подержанных европейских автомобилей старше пяти лет. Такую тенденцию отмечают эксперты и крупнейшие дилерские холдинги.
Наибольшей популярностью пользуются сравнительно новые, до пяти лет, машины. Однако в условиях их дефицита российские автолюбители все чаще приобретают автомобили старше пяти лет.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Ретротест «кабана»: доводчики дверей есть, а где же кожаный салон?
По словам директора департамента автомобилей с пробегом ГК групп компаний «Автодом» и «АвтоСпецЦентр» Андрея Гришакова, особой привлекательностью пользуются машины с гарантией и дилеры, которые продолжают обслуживать определенные марки и модели, обеспечивая наличие оригинальных запчастей.
Наибольший спрос, по наблюдениям Гришакова, наблюдается на автомобили в возрасте около трех лет. Многие россияне сдают такие машины в «трейд-ин», в преддверии дорогих технических обслуживаний или из-за возросших затрат на содержание.
Директор по маркетингу АГ «Авилон» Андрей Каменский отмечает, что помимо традиционно популярных подержанных автомобилей стоимостью от 2 до 4 млн рублей, очень быстро раскупаются машины дешевле 500 тысяч рублей. Такие автомобили находят новых владельцев в разы быстрее остальных.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: Автоновости дня
2285