В России начались продажи компактного кроссовера GAC GS3 — дилеры ГК «Автодом» начали получать такие машины. Как рассказал эксперт «За рулем» Юрий Тимкин, по техническим характеристикам это машина вполне заурядная, но вот внешностью и интерьером способна удивить.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Юрий Тимкин, эксперт «За рулем»:
Юрий Тимкин
— Пожалуй, это будет один из самых ярких представителей сегмента — ломано-резкие грани кузова придают экстерьеру индивидуальность и запоминаются. Салон тоже небанальный. Чего только стоит кристалл, инсталлированный в селектор управления трансмиссией! Несмотря на миниатюрные размеры, второй ряд получился просторным. В отличие от багажника, который к тому же лишен полки или скручивающейся шторки.
Несмотря на принадлежность к клану кроссоверов, это сугубо асфальтовый автомобиль. Полного привода не предлагается, а клиренс составляет совсем уж несерьезные 145 мм. Как и большинство одноклассников, GS3 снабжается турбомотором 1.5, мощность которого составляет вполне приличные для такой кубатуры 170 л.с.
Добавим, что машина создавалась совместно с компанией Toyota, длина кузова составляет 4446 мм, объем багажника варьируется от 341 до 1271 л, а в паре с мотором работает 7-ступенчатый преселективный робот. Цена — от 2 млн 290 тысяч рублей.
Какие еще интересные новинки из Китая ждут нас в ближайшее время, читайте в новой статье «За рулем»!
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках