Если часто крутить стартер у уже заведенного автомобиля, то с большой долей вероятности он выйдет из строя. И вот почему.
Зачастую автовладельцы пытаются завести уже работающий двигатель из-за усталости или невнимательности. Дело в том, что стартер — это электродвигатель, который вращает коленвал до тех пор, пока мотор не начнет работать самостоятельно. После этого стартер отключается автоматически.
В большинстве случаев на возрастных машинах попытка запустить уже работающий двигатель закончится скрежетом и хрустом, поскольку стартер в этот момент пытается «зацепиться» за уже вращающийся маховик двигателя.
«Повторный запуск двигателя может привести к преждевременному износу и повреждению стартера, его механические компоненты, такие как зубчатая передача и электромотор, могут пострадать. Может пострадать и сам маховик», — объясняют эксперты.
Если это все-таки произошло и только один раз — не страшно, главное избежать подобных ситуаций в будущем.
Все вышесказанное относится только к возрастным автомобилям. У современной машины конструкция замка зажигания не позволит повернуть ключ в положение «стартер» на работающем двигателе до тех пор, пока ключ не окажется в положении «выключено». Ну а если машина оснащена функцией бесключевого запуска, то есть имеется кнопка «Пуск», проблема отпадает сама собой.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: Тарантас Ньюс