В России создали огромный самосвальный полуприцеп

КАМАЗ представил самосвальный прицеп НЕФАЗ-9509 с улучшенными характеристиками

Линейка моделей полуприцепов КАМАЗа пополнилась новой моделью с увеличенным объемом платформы и улучшенными характеристиками. Модель называется НЕФАЗ-9509 и выпускается, понятное дело, на ПАО «НЕФАЗ» — «дочке» КАМАЗа в Башкортостане.

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Основные изменения по сравнению с предыдущей нефтекамской моделью таковы. Объем платформы увеличен с 30 до 33 куб.м, толщина пола выросла с 6 до 8 мм, толщина бортов — с 5 до 6 мм. Заметим, что борта делаются из стали S355MC, а пол — из стали 09Г2С. Для увеличения коррозионной стойкости в процесс их окраски внесли изменения. Грузоподъемность гидроцилиндра выросла с 53 до 63 тонн, а его крепление теперь усиленное четырехточечное.

В России создали огромный самосвальный полуприцеп

НЕФАЗ-9509

Кроме того, борта теперь более жесткие — для этого обвязки по периметру и стойки заднего борта сделали шире. На переднюю стенку платформы перенесено крепление площадки обслуживания. Появились алюминиевые противоскользящие панели, дополнительная лестница для подъема на платформу и откидная лестница на площадке.

«Рама полуприцепа успешно прошла моделирование статических и динамических нагрузок при полной массе 62 тонны — были сымитированы реальные условия эксплуатации, в том числе по бездорожью. В конструкцию лонжеронов рамы модернизированного полуприцепа-самосвала НЕФАЗ-9509 внедрены фигурные сварные швы для увеличения стойкости к разрушению от воспринимаемых нагрузок. Внедрены новые кронштейны крепления крыльев колес, исключающие скопление насыпного материала», — сообщает пресс-служба КАМАЗа.

Некоторые особенности НЕФАЗ-9509

усиленная рама
усиленная подвеска
два буксировочных крюка на раме
защитные сетки на задних фонарях
тормозная система с EBS
система стабилизации поперечной устойчивости
автоматическое управление подъемной осью в зависимости от загрузки
управление тормозами полуприцепа по CAN линии.

Сейчас именно такой самосвальный полуприцеп с осевыми агрегатами НЕФАЗ находится в подконтрольной эксплуатации в дорожно-строительной компании Башкирии — его задействуют для перевозки щебня. В ближайшее время полуприцеп появится и в тестовом парке Торгово-финансовой компании «КАМАЗ».