Страховые компании намерены вынудить клиентов ремонтировать свои транспортные средства старыми, бывшими в употреблении запчастями, чтобы таким образом снизить суммы выплат компенсаций автовладельцам. Таким мнением с корреспондентом издания «Газета.Ru» поделился адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько.
Он напомнил, что страховщики по закону обязаны выплачивать денежные компенсации клиентам при урегулировании нюансов дорожно-транспортного происшествия в рамках системы ОСАГО. Но под разными предлогами страховые компании стараются максимально занизить сумму. Возможная реформа ОСАГО — один из таких путей, констатировал Радько.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
«Выплата будет производиться деньгами, а это позволит страховщику снизить ее размер. Страховщик может посчитать стоимость не новой детали, которую необходимо установить, а некую усредненную стоимость детали с разбитого или изношенного автомобиля с авторазборки», — объяснил юрист.
По словам Радько, в 2023 году на ремонт по ОСАГО направлялось всего 5–6% транспортных средств.
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: Газета.Ru