Китайский автопром активно осваивает российский авторынок, даже таксопарки стали выбирать кроссоверы из Китая, отказываясь от машин корейского производства. Почему служба перевозок меняет приоритеты, рассказал владелец одного из таксопарков ресурсу njcar.ru.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Корпоративные парки, включая полицию, массово закупают автомобили из КНР для служебного пользования. И одной из ключевых причин такой популярности являются официальные поставки, а также гарантия на обслуживание и наличие запчастей.
В России только каждый десятый автомобиль ввезен по схеме параллельного импорта, для авторынка страны это немного. К тому же у таких машин отсутствуют гарантии и есть проблемы с запчастями. А все расходы в крупных таксопарках оборачиваются убытками. Именно по этой причине корпоративные автопарки и такси исключили неофициальные поставки, в приоритете — выполнение гарантийных обязательств, а также стабильный и надежный поток запчастей и расходных материалов.
Автомобили из Китая очень неплохо зарекомендовали себя, поэтому таксисты чаще выбирают марки Geely и Haval и отказываются от менее надежных Chery.
По словам сооснователя сети умных автосервисов «Вилгуд» Барно Турсуновой, владельцы китайских автомобилей устраняют возникшие неполадки с транспортным средством по гарантии через официальных дилеров.
Как правило, основные проблемы связаны с электрикой, коробкой передач и тормозной системой. Для популярных в РФ китайских марок нет проблем с наличием запчастей, а сроки ожидания непопулярных комплектующих иногда доходят до нескольких месяцев.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: njcar.ru
464