Просторный салон, известные агрегаты — хороший семейный «японец» за 2,5 млн рублей

Несмотря на то, что схема параллельного импорта переживает не лучшие времена, и ей активно вставляют палки в колеса, на рынке по-прежнему хватает хороших автомобилей.

Эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев и публикует подборку вполне доступных моделей, предлагаемых российскими дилерами и имеющихся в наличии.

Один из таких экземпляров — Mitsubishi Xpander Cross. Это добротный просторный кроссовер, о котором в нашей стране узнали в 2022 году.

Mitsubishi Xpander Cross

Мнение специалиста

Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:

Сергей Зиновьев

— Икспандер как таковой появился у нас еще в 2022 году и продавался неплохо. Поэтому теперь привезли и версию Cross — клиренс 225 мм против стандартных 205. И кузов на 50 мм шире. В прессе эту версию часто именуют «вседорожной», однако полного привода как не было, так и нет.

Модель изначально разработали для юго-восточной Азии, а выпускают большей частью в Индонезии, хотя есть сборочные отделения во Вьетнаме и Малайзии — для местных продаж.

По тамошним меркам это дорогая модель, по нашим — недурно оснащенный «бюджетник». На это указывает и силовой агрегат — маломощный атмосферник 4A91 1.5 (105 л.с.), страдающий масложором, в паре с четырехступенчатым автоматом.

Материалы по теме

7 мест, надежные агрегаты, цена от 2,3 млн — и это новый «японец»!

Руль может быть справа, так как автомобиль продается в странах с левосторонним движением (в Индонезии и Малайзии). Такие версии попадаются в наших салонах. Для рынков Латинской Америки и Ближнего Востока делают леворульные варианты.

В целом, это подлинный Mitsubishi с родными главными агрегатами, что для многих важнее всего.

Интерьер Mitsubishi Xpander Cross

Еще несколько сравнительно доступных и интересных «параллельных» автомобилей — в нашей новой подборке!

• «За рулем» можно читать в Одноклассниках