1 апреля разделило параллельный, а заодно и серый импорт на «до» и «после» — ввезенные машины дорожают, прежнего изобилия ждать не приходится. Но почти любая модель все еще доступна к заказу через Китай, Южную Корею и ОАЭ, сообщает эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев и публикует подборку вполне доступных моделей, стоящих в салонах.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Интересный вариант в этом плане — субкомпактный кроссовер Volkswagen Tacqua («Таква»), он лишь чуть длиннее нашего XRay, если помните такой. Клиренс тут 180 мм, багажник — 350 л. Привод — передний. В Китае Tacqua собирается на заводе FAW-Volkswagen, а отличающийся по внешке европейский вариант T-Cross — на предприятии SAIC-Volkswagen. Цена — от 2,6 млн рублей.
Volkswagen TacquaМнение специалиста
Сергей Зиновьев, эксперт «За рулем»:
Сергей Зиновьев
— К нам завезли вариант с атмосферным мотором 1.5 (113 л.с.) и шестиступенчатым гидроавтоматом. Конечно, это не топовый вариант, но все необходимое для комфорта есть. А с точки зрения надежности и ресурса, это и есть лучший выбор, поскольку альтернатива — дуэт наддувного 1.4 (150 л.с.) и семиступенчатого робота DSG. Он шустрее и экономичнее, но первых проявлений нештатной работы можно ожидать уже к 50 тысячам км.
Продавцы готовы доставить любую вариацию Tacqua под заказ, в том числе 1.5 с механической коробкой. Но любые «параллельно» завезенные после 1 апреля машины наверняка будут стоить чуть дороже, чем завезенные до.
Еще несколько сравнительно доступных и интересных «параллельных» автомобилей — в нашей новой подборке!
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
61822