Это могло бы быть место для жаркого спора, но если разобраться, в СССР было не так уж много седельных тягачей. Поэтому получившийся список довольно точно отражает действительность и историю грузового автопрома в части разработки седельных тягачей. Уверены, если мы попросим вас перечислить их по пальцам, вы наверняка вспомните МАЗ-504, КАМАЗ-541112...
КрАЗ-258|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Семейный автомобиль не дороже 2 млн рублей — 6 беспроигрышных вариантов
А вот и нет! Начать следовало бы гораздо более ранними МАЗами «двухсотой» и «трехсотой» серий, знаменитым КрАЗом-258 а также... ЗИЛами!
Этот ЗИЛ-130В1 был разработан, как несложно догадаться, на базе обычного «сто тридцатого». Его выпуск был начат в 1966 году. Машина была рассчитана тащить полуприцеп общим весом до 10,5 тонн. По колесной базе тягач был короче базового бортового грузовика… Машина была весьма интересная, давайте вспомним ее, а также другие прекрасные тягачи советского времени!
- «За рулем» можно читать в Viber
Источник: АВТО ИСТОРИЯ
3589