2-литровый мотор, АКП, полный привод: новый «кореец» получит уникальную начинку — журнал За рулем

2-литровый мотор, АКП, полный привод: новый «кореец» получит уникальную начинку

В КНР состоялся показ предсерийного кроссовера Hyundai Santa Fe пятого поколения

На Пекинском автосалоне был представлен предсерийный Hyundai Santa Fe от Beijing-Hyundai. Внешне отличий от «глобального» аналога не будет, но техническое оснащение станет другим: 2,0-литровый турбомотор, 8-ступенчатая АКП, передний или полный привод. В Южной Корее и США базовый кроссовер Santa Fe продается с 2,5-литровым атмосферным двигателем, но в Китае устанавливать на авто мотор такого объема невыгодно с точки зрения налогов.

2-литровый мотор, АКП, полный привод: новый «кореец» получит уникальную начинкуHyundai Santa Fe 2024
Hyundai Santa Fe 2024

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Маркировка и характеристики новинки не раскрываются. У покупателей будет возможность выбора конфигурации салона. Сейчас Hyundai Santa Fe предлагается только с шестиместным салоном, но новый внедорожник будет доступен с пятью, шестью или семью посадочными местами.

Фото интерьера пока не опубликованы, на слайдах с презентации можно увидеть только «глобальный» вариант.

Дебют нового Hyundai Santa Fe запланирован на август. Комплектации и цены станут известны тогда же. Гибридные и внедорожные версии для новинки пока не анонсированы. Актуальный Hyundai Santa Fe стоит от 163 до 230 тысяч юаней (22,5–31,7 тысячи долларов).

2-литровый мотор, АКП, полный привод: новый «кореец» получит уникальную начинкуHyundai Santa Fe 2024
Hyundai Santa Fe 2024

Ранее «За рулем» сообщал, что полноприводный кроссовер с надежным мотором вернулся в Россию.

  • «За рулем» можно читать в Viber

Источник: Autohome.com.cn

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем в новостях на Дзен
Оцените материал
0:0

Отзывы о Hyundai Santa Fe (2)

Hyundai 2012 / срок владения более 5 лет

Достоинства:

Мощный энергичный и экономичный дизель . Удобный и просторный салон.

Недостатки:

Подвеска пробивается на ямах . На "стиральной доске " бывает снос задней оси.

Комментарий:

Просторный , салон . Хорошая проходимость . Конечно не для OFF Road , но сугробы "по колено" не препятствие .Без полного привода зимой тяжко , корова на льду. НЕТ перегрева муфты ! Как некоторые писаки пишут .Пробег более 250 тыс . км. Родная подвеска ходит долго . Как правило "мас...

Написать отзыв

Свежие выпуски журнала всегда доступны на маркетплейсах: