Кондиционер сейчас есть практически во всех автомобилях. При эксплуатации на испаритель кондиционера попадает грязь, и он становится благоприятной средой для размножения микробов.
Из-за этого появляется неприятный запах, который начинает просачиваться в салон и доставлять дискомфорт пассажирам. «За рулем» предлагает новый способ избавиться от запаха — специальную пену для очистки. При этом важно, чтобы она попала именно на стенки испарителя, ведь источник неприятного запаха в салоне — это грязь и микробы, которые находятся на его ребрах.
Чехарда с индексами и забытый проект АВТОВАЗа с перископом на крыше
Нанести на них состав будет сложно: испаритель находится глубоко в воздуховоде и из салона его не видно, поэтому обрабатывать деталь придется на ощупь.
Нужно нанести состав на деталь по всей поверхности. При этом снимать испаритель не нужно, и в ограниченном пространстве его придется поливать пеной произвольно, стараясь попасть на стенки. Здесь можно уточнить, что пена хорошо на них держится и не стекает, даже если деталь расположена вертикально.
После обработки нужно подождать около 20 минут, чтобы пена осела. Образовавшаяся в результате жидкость вытечет через дренажное отверстие. Затем нужно завести двигатель и включить печку. Обратите внимание, что кондиционер включать не следует.
Далее нужно продуть систему и через некоторое время повторить всю процедуру, чтобы полностью устранить неприятный запах.
У приведенного способа есть достоинства и недостатки. Так, процедура не сложная и не требует больших затрат, но обрабатывать пеной стенки испарителя, не демонтируя его, не удобно.
Ранее «За рулем» сообщал, что легендарный надежный кроссовер вернулся на российский рынок по цене 3 млн рублей.
- «За рулем» можно читать в ВКонтакте
755