На прошедшей на БЕЛАЗе международной конференции «Электрификация горного транспорта» крупнейший белорусский производитель карьерной техники представил две новинки. Обе — с акцентом на зеленые технологии. На заводском испытательном полигоне были показаны полностью электрический БЕЛАЗ-7513Е и работающий на сжиженном природном газе (СПГ) БЕЛАЗ-7513Р.
БЕЛАЗ-7513Е«Электричка» грузоподъемностью 120 тонн продолжает линию, заданную 90-тонным БЕЛАЗ-7558Е, освоенным ранее. БЕЛАЗ-7513Е питается от 26 литий-ионных аккумуляторных батарей общей мощностью свыше 1 500 кВт. Есть рекуперация энергии, чтобы пополнять заряд на спусках. По расчетам, электрический самосвал должен быть экономически более эффективным, чем обычный 130-тонный БЕЛАЗ-7513 — за счет разницы в стоимости электроэнергии и дизтоплива.
БЕЛАЗ-7513Р|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Импортозамещенная Lada Niva Travel — что с ней не так
Газовый БЕЛАЗ-7513Р — первый подобный самосвал с грузоподъемностью 130 тонн. Двигатель развивает 1194 кВт (или 1 623 л. с.) и имеет большие промежутки между ТО, чем дизель. Также, по заявлениям производителя, газовый агрегат выигрывает у дизельного по ресурсу и позволяет экономить на топливе.
- «За рулем» можно читать в Одноклассниках
Источник: БЕЛАЗ
7527