С 1 сентября 2024 года водители такси обязаны иметь эти 2 документа: объясняем

Центробанк РФ поддержал инициативу о введении краткосрочного ОСГОП для таксистов

Центробанк России одобрил инициативу о введении краткосрочного обязательного страхования гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП) для водителей легкового такси. Об этом рассказал директор департамента страхового рынка Банка РФ Илья Смирнов.

Вопрос обязательного страхования в сфере коммерческих перевозок обсуждался на круглом столе Комитета Совета Федерации по экономической политике. За введение краткосрочного ОСГОП выступили представители Российского союза автостраховщиков (РСА).

НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ» Закажите на одном из маркетплейсов: OZON, WB или Яндекс Маркет

ЖУРНАЛ
НА ДОМ

Материалы по теме

В ходе обсуждения корректировки тарифов на ОСГОП для автомобилей такси вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин подчеркнул, что их необходимо привести в соответствие с экономической ситуацией.

«Сегодня большая часть водителей такси — это подработчики, занятые по несколько часов в день. Мы должны стремиться к тому, чтобы дневной полис в первую очередь был им по карману. Потому, что получается интересная конфигурация: нужно полдня поработать на страховую, а потом только на свою семью. Водители просто не будут покупать полисы по таким тарифам», — убежден вице-президент.

Федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (№ 67-ФЗ) вступит в силу уже 1 сентября 2024 года. Это значит, что с этого момента таксисты будут обязаны иметь два вида обязательного страхования: ОСАГО и ОСГОП. При отсутствии любого из них им запретят заниматься перевозками и аннулируют запись в реестре автомобилей такси.

Вопрос введения краткосрочных ОСГОП обсуждается экспертным сообществом не впервые, на текущем этапе участники круглого стола пришли к мнению, что тема требует более детальной проработки с участием всех заинтересованных сторон.