Один из первых «почти товарных» электроуниверсалов Лада e-Largus показали сегодня в Москве на конференции FinAuto'24.
Тема электрического Ларгуса активизировалась на этой неделе. Так, президент АВТОВАЗа Максим Соколов ранее рассказал, что производство отечественного электромобиля будет запущено на заводе в Ижевске уже в третьем квартале текущего года. Конечно же, всех волнует вопрос цены, но пока об этом можно лишь делать предположения.
Lada e-Largus
Lada e-Largus
Lada e-Largus
Lada e-Largus|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Мнение эксперта
Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем»:
Главный редактор «За рулем» Максим Кадаков
— Пока неясно, по какой схеме эту машину будут продавать. Продавать можно «по рынку», то есть как рыночный продукт, или «по имиджу».
Для АВТОВАЗа в первое время эта машина вряд ли будет носить рыночный характер, можно предположить, что ее будут отдавать ниже себестоимости. А может быть, и не будут. Тут возможны оба сценария.
Итак, рыночный сценарий. Если отталкиваться от будущего бензинового Ларгуса и от того, сколько стоят аналогичные электромобили, я не вижу механизмов, которые позволили бы этой машине стоить меньше чем 2,8 млн рублей. Особенно с учетом того, что по электрической начинке Ларгус на данный момент достаточно импортозависим.
Lada e-Largus
Названы сроки старта серийной сборки обычного и электрического Ларгуса
Если же предположить, что АВТОВАЗ будет зарабатывать на бензиновых машинах, а электрическую машину в небольших количествах продавать «для красоты», типа, у нас есть такая машина, мы за «зеленые» технологии, мы развиваем экоповестку и т.д., то можно предположить, что продавать ее будут по цене от 2,3 до 2,5 млн рублей. Хотя есть еще субсидии на электромобили, которые тоже как-то должны повлиять на цены.
Lada e-Largus
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
1632
