Вслед на новостью о строительстве российского завода по переработке электромобильных батарей актуальность приобрела другая информация из той же сферы: в Калининграде планируется создать мощности по сборке таких аккумуляторов. Соответствующее соглашение подписали представители госкорпорации Росатом и автомобильного холдинга Автотор.
Росатом будет выступать поставщиком ячеек — их планируется выпускать по полному циклу на возводимой в Калининграде гигафабрике под управлением дочерней компании Росатома — Ренэра, входящей в подразделение ТВЭЛ.
26 марта 2024 года, Росатом и Автотор подписывают соглашение на Международном форуме «АТОМЭКСПО-2024»Автотор, в свою очередь, будет ежегодно собирать из этих ячеек 10 тысяч батарей. Задача актуальная: недавно калининградский завод запустил сборку электромобиля Amberauto A5 (изначально — китайский JMEV Yi), и его требуется локализовать до 80–85%.
Amberauto A5 калининградской сборки — первый кандидат на комплектование российскими батареямиПроизводство батарей разместится на площади 1500 кв.м и будет включать участки электромонтажа, сборки, испытаний. Предстоит освоить сборку и монтаж электрокомпонентов, электронных плат, блоков управления, накопителей энергии на основе литий-ионных батарей. Заключительный этап техпроцесса включает полный цикл испытаний на зарядно-разрядных станциях и климатическом оборудовании. Запустить производство планируется в начале 2025 года.
Источник: Автотор
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
1456