Подобные «Форсажу» фильмы оказали огромное влияние на автокультуру. Они помогли популяризировать тюнинг и кастамайзинг, с помощью которых простые машины превращаются в иконы.
Додж Чарджер 1970 года Доминика Торетто из первого фильма франшизы «Форсаж» — самый яркий пример. Но его возвышавшийся над капотом нагнетатель оказался не настоящим и нерабочим.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Крейг Либерман, технический консультант первых двух фильмов «Форсаж», рассказал об этом в новом видео на своем канале YouTube — красивый и привлекающий внимание элемент был лишь копией настоящего нагнетателя и даже не был прикреплен к двигателю.
Что касается сцены в гараже, кде показано подкапотное пространство, то в ней снимался «дублер». Но это не единственный «трюк» фильма.
В съемках участвовали пять Dodge Charger, причем 1969 года, которые переделали в версии R/T 1970 года выпуска. Две из пяти машин были оснащены мощными двойными стабилизаторами поперечной устойчивости, которые легко заметить, если знать, куда смотреть.
Где теперь эти автомобили — сказать сложно. Часто их утилизируют после съемок или отправляют на свалки, как это было с машинами из фильма «Безумный Макс: Дорога ярости».
- «За рулем» можно смотреть на YouTube