Решетки радиатора, важный элемент дизайна автомобилей, постепенно становятся анахронизмом из-за появления электромобилей, которым такие решетки не нужны. Но Hyundai Mobis нашел им применение и в «электричках» — компания разработала «Интегрированный передний модуль», который улучшает аэродинамику и придает электромобилям привычный внешний вид.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
В компании Hyundai Mobis отметили, что «электромобили обычно имеют обтекаемый дизайн ради снижения сопротивления воздуха за счет отказа от решетки радиатора, из-за чего дизайн электромобилей несколько однообразен».
Центральные экраны начали исчезать из автомобилей
Эта решетка (модуль) имеет активные затворы, которые могут открываться и закрываться. Поэтому модуль, когда нужно, улучшает аэродинамику, а также теплообмен аккумулятора.
Благодаря этой системе запас хода электромобиля может быть увеличен примерно на 20 км. В Hyundai Mobis добавили, что технология особенно полезна для кроссоверов и внедорожников, имеющих высокое сопротивление встречному потоку воздуха.
- «За рулем» можно смотреть на YouTube
2054