В Евросоюзе автоэксперты перестанут давать высокие оценки безопасности авто, оснащенных множеством дисплеев, сообщает Times со ссылкой на директора по развитию ассоциации EuroNCAP Мэтью Эйвери. Эта компания занимается проведением независимых краш-тестов.
В январе 2026 года Euro NCAP намеревается установить новый протокол для оценки безопасности машин. При этом одним из важных пунктов станет наличие физических кнопок управления.
|
НОВЫЙ ВЫПУСК «ЗА РУЛЕМ»
Закажите на одном из маркетплейсов:
OZON,
WB
или
Яндекс Маркет
ЖУРНАЛ
НА ДОМ |
Самый доступный из семиместных — что в нем не понравится пассажирам
Эйвери отмечает, что мода последних лет среди автопроизводителей устанавливать максимум сенсорных панелей стала общеотраслевой проблемой. В EuroNCAP уверены, что именно из-за дисплеев водители часто отвлекаются в процессе вождения, поэтому возрастает риск ДТП.
В ассоциации планируют поощрять автопроизводителей за использование физических элементов управления как минимум для основных функций. Имеются в виду поворотники, кнопка «аварийки», звуковой сигнал и клавиша экстренного вызова системы eCall (европейский аналог ЭРА-ГЛОНАСС).
Ранее «За рулем» сообщал, что в России дилеры подняли цены на иранские седаны Iran Khodro Dena.
- «За рулем» можно читать и в Телеграм
Источник: The Times
1095